Мусоровозы

Крупнотоннажный высокоэффективный мусоровоз с задней загрузкой КО-440К20 предназначен для работы при большом плече вывоза ТБО.
- Количество загружаемых евроконтейнеров 1, 1 м3 – до 100-110.
- Кузов мусоровоза выполнен по современным бескаркасным технологиям из низколегированной конструкционной стали 09Г2С (боковины, днище - 5 мм)
- высококачественная гидравлика и высокопрочные металлорукава высокого давления, соответствующие европейским стандартам
- Обеспечение плавного перемещения подающей плиты – ползуны
Типы загружаемых евроконтейнеров:
- Евроконтейнеры с плоской крышкой объёмом от 0, 08 м3 и до 0, 4 м3 - гребенчатым захватом
- Евроконтейнеры с плоской крышкой объёмом от 0, 5 м3 и до 1, 1 м3 - гребенчатым захватом или откидным рычажным захватом (при наличии цапфы на контейнере)
- Евроконтейнеры с круглой (полукруглой) крышкой объёмом от 0, 77 м3 и до 1, 1 м3 - откидным рычажным захватом
- Контейнеры объемом до 8 м3 - портальным захватом (опционально)
Универсальность опрокидывателя позволяет выстраивать маршруты независимо от установленных на нем типов евроконтейнеров.

Базовое шасси……………...………....…… КамАЗ-65115
Тип топлива……………...………....…… дизель
Вместимость кузова, м3……………...………....…… 20
Емкость загрузочного ковша, м3……………...………....…… 2
Масса загружаемых отходов до, кг……………...………....…… 10925
Коэффициент уплотнения мусора……………...………....…… 2, 5 до 7
Грузоподъемность манипулятора, кг……………...………....…… 800
Грузоподъемность портального захвата (опционально), кг……………...………....…… 3000
Полная масса, кг……………...………....…… 25200
Габаритные размеры (ДхШхВ), мм……………...………....……9240х2550х3600*
* указаны максимальные показатели

Мусоровозов с задней загрузкой КО-440В1 new.
Новый модернизированный увеличенный кузов, более вместительная** универсальная надстройка может быть установлена на 2-х и 3-хосные шасси.
Увеличенный объем кузова на 4 м3 без утяжеления конструкции - 22 м3.

ОПЦИИ:
- Количество загружаемых евроконтейнеров 1, 1 м3 – до 120.
- Увеличен коэффициент прессования благодаря использованию поршневой части гидроцилиндра подающей плиты, возможности регулировки давления подающей плиты а также увеличению усилия прессования подающей плиты до 29 830 кгс.

Гидравлика:
- Гидроцилиндры подающей плиты вынесены наружу на боковые стенки бункера, что продлевает их срок службы гидроцилиндров и облегчает обслуживание.
Гидравлическая система с применением комплектующих импортного (Италия) производства.

Кузов:
Цельнометаллический, со сферическими боковинами, усиленный гнутым профилем по периметру, обеспечивающим большую прочность и долговечность кузова.
- Новая конструкция кузова и выталкивающее плиты, рассчитанная на большие нагрузки*
- Применение современных антифрикционных полимерных материалов в ответственных узлах трения (скольжения), обеспечивают плавность движения рабочих органов, облегчения выполнения работ по техническому обслуживанию и ремонту.

Задний борт:
- Усиленный пол загрузочного ковша толщиной 8 мм.
- Увеличение размера уплотнения между кузовом и задним бортом по высоте до 750 мм обеспечивает большую герметичность.
- Наличие фартука от просыпания мусора во время выгрузки контейнеров.
- Минимальный выступ опрокидывателя уменьшает габаритную длину транспортного средства.
- Выгрузка всего объем мусора, без остатков в приемном ковше.

Прессование:
- Время цикла прессования - 25 секунд.
- Повышение прочности и износостойкости направляющих подающей плиты за счет применения профильного проката квадратного сечения 50х50 мм.
- Наличие дополнительных торцевых упоров из антифрикционных материалов на подающей плите исключает поперечное смещение плиты при движении.

Портальный захват для загрузки КГМ:
- Время подъема, опускания портала - 33 секунды.
Уникальная функция «встряхивания» в конце хода портала обеспечивает полную выгрузку мусора из контейнеров.

- Гарантия – 24 месяца

Дополнительные опции:
- Портальный захват
- Исполнение днища загрузочного ковша из Hardox 400
- Доработка кузова (ребра жесткости на кузове)
- Камера заднего хода
- Боковые фары освещения в темное время суток
- Светодиодные фары освещения рабочей зоны заднего борта


**по сравнению с линейкой мусоровозов прошлых лет

Базовое шасси………………………...…… КамАЗ-65115
Тип топлива………………………………………... дизель
Вместимость кузова, м3………………………………... 22
Емкость загрузочного ковша, м3………...…………...… 2
Коэффициент уплотнения мусора………………. 2, 5 до 7
Грузоподъемность манипулятора, кг………...……… 800
Грузоподъемность портального захвата (опционально), кг ………………………………….... 3000
Технически допустимая максимальная масса транспортного средства, кг …………………… 22400
Масса снаряженного мусоровоза (без портала/с порталом)***, кг……………………….13805/14405
Масса спецоборудования (без портала/с порталом), кг…………..………………………… .. 6490/7090
Масса загружаемых отходов (без портала/с порталом), до***, кг…...……..…..…………………….8520/7920
Технически допустимая максимальная масса, приходящая на каждую из осей транспортного средства кг,
- на переднюю ось……………………………..…….. 5550
- на заднюю тележку……………………………….. 16850
Габаритные размеры, мм……………. 9200*х2550х3750*


* указаны максимальные показатели
***Для шасси Камаз-65115-0003082-50 с двигателем КАМАЗ-740.705-300:
Масса снаряженного мусоровоза (без портала/с порталом)***, кг…………14310/14910
Масса загружаемых отходов (без портала/с порталом) до, кг………………8015/7415

Базовое шасси………………………...…… КамАЗ-65115
Тип топлива………………………………………... дизель
Вместимость кузова, м3………………………………... 22
Емкость загрузочного ковша, м3………...…………...… 2
Коэффициент уплотнения мусора………………. 2, 5 до 7
Грузоподъемность манипулятора, кг………...……… 800
Грузоподъемность портального захвата
(опционально), кг ………………………………….... 3000
Технически допустимая максимальная масса транспортного средства, кг ………………………...25200
Масса снаряженного мусоровоза (без портала/с порталом), кг…………………......................14005/14605
Масса спецоборудования (без портала/с порталом), кг ……..……………………………………..….. 6490/7090
Масса загружаемых отходов (без портала/с порталом), до, кг…...…...…...…....…...…...…...……...11120/10520
Технически допустимая максимальная масса, приходящая на каждую из осей транспортного средства кг,
- на переднюю ось……………………………..…….. 6200
- на заднюю тележку……………………………….. 19000
Габаритные размеры, мм………..…. 9200*х2550х3750*


* указаны максимальные показатели

Мусоровозов с задней загрузкой КО-440В1-01 new.
Новый модернизированный увеличенный кузов, более вместительная** универсальная надстройка может быть установлена на 2-х и 3-хосные шасси.
Увеличенный объем кузова на 4 м3 без утяжеления конструкции - 22 м3.

ОПЦИИ:
- Количество загружаемых евроконтейнеров 1, 1 м3 – до 120.
- Увеличен коэффициент прессования благодаря использованию поршневой части гидроцилиндра подающей плиты, возможности регулировки давления подающей плиты а также увеличению усилия прессования подающей плиты до 29 830 кгс.

Гидравлика:
- Гидроцилиндры подающей плиты вынесены наружу на боковые стенки бункера, что продлевает их срок службы гидроцилиндров и облегчает обслуживание.
Гидравлическая система с применением комплектующих импортного (Италия) производства.

Кузов:
Цельнометаллический, со сферическими боковинами, усиленный гнутым профилем по периметру, обеспечивающим большую прочность и долговечность кузова.
- Новая конструкция кузова и выталкивающее плиты, рассчитанная на большие нагрузки*
- Применение современных антифрикционных полимерных материалов в ответственных узлах трения (скольжения), обеспечивают плавность движения рабочих органов, облегчения выполнения работ по техническому обслуживанию и ремонту.

Задний борт:
- Усиленный пол загрузочного ковша толщиной 8 мм.
- Увеличение размера уплотнения между кузовом и задним бортом по высоте до 750 мм обеспечивает большую герметичность.
- Наличие фартука от просыпания мусора во время выгрузки контейнеров.
- Минимальный выступ опрокидывателя уменьшает габаритную длину транспортного средства.
- Выгрузка всего объем мусора, без остатков в приемном ковше.

Прессование:
- Время цикла прессования - 25 секунд.
- Повышение прочности и износостойкости направляющих подающей плиты за счет применения профильного проката квадратного сечения 50х50 мм.
- Наличие дополнительных торцевых упоров из антифрикционных материалов на подающей плите исключает поперечное смещение плиты при движении.

Портальный захват для загрузки КГМ:
-Время подъема, опускания портала - 33 секунды.
Уникальная функция «встряхивания» в конце хода портала обеспечивает полную выгрузку мусора из контейнеров.

- Гарантия – 24 месяца

Дополнительные опции:
- Портальный захват
- Исполнение днища загрузочного ковша из Hardox 400
- Доработка кузова (ребра жесткости на кузове)
- Камера заднего хода
- Боковые фары освещения в темное время суток
- Светодиодные фары освещения рабочей зоны заднего борта


**по сравнению с линейкой мусоровозов прошлых лет

Мусоровоз с задней загрузкой КО-440В2
Новый модернизированный увеличенный кузов, более вместительная* универсальная надстройка может быть установлена на 2-х и 3-хосные шасси.

ОПЦИИ:
- Количество загружаемых евроконтейнеров 1, 1 м3 – до 90.
- Увеличен коэффициент прессования благодаря использованию поршневой части гидроцилиндра подающей плиты, возможности регулировки давления подающей плиты а также увеличению усилия прессования подающей плиты до 29 830 кгс.

Гидравлика:
-Гидроцилиндры подающей плиты вынесены наружу на боковые стенки бункера, что продлевает их срок службы гидроцилиндров и облегчает обслуживание.
Гидравлическая система с применением комплектующих импортного (Италия) производства.

Кузов:
Цельнометаллический, со сферическими боковинами, усиленный гнутым профилем по периметру, обеспечивающим большую прочность и долговечность кузова.
-Новая конструкция кузова и выталкивающее плиты, рассчитанная на большие нагрузки*
-Применение современных антифрикционных полимерных материалов в ответственных узлах трения (скольжения), обеспечивают плавность движения рабочих органов, облегчения выполнения работ по техническому обслуживанию и ремонту.

Задний борт:
-Усиленный пол загрузочного ковша толщиной 8 мм.
-Увеличение размера уплотнения между кузовом и задним бортом по высоте до 750 мм обеспечивает большую герметичность.
-Наличие фартука от просыпания мусора во время выгрузки контейнеров.
-Минимальный выступ опрокидывателя уменьшает габаритную длину транспортного средства.
-Выгрузка всего объем мусора, без остатков в приемном ковше.

Прессование:
-Время цикла прессования - 25 секунд.
-Повышение прочности и износостойкости направляющих подающей плиты за счет применения профильного проката квадратного сечения 50х50 мм.
-Наличие дополнительных торцевых упоров из антифрикционных материалов на подающей плите исключает поперечное смещение плиты при движении.

Портальный захват для загрузки КГМ:
-Время подъема, опускания портала - 33 секунды.
Уникальная функция «встряхивания» в конце хода портала обеспечивает полную выгрузку мусора из контейнеров.
- Гарантия – 24 месяца

ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ОПЦИИ:
- Портальный захват
- Исполнение днища загрузочного ковша из Hardox 400
- Доработка кузова (ребра жесткости на кузове)
- Камера заднего хода
- Боковые фары освещения в темное время суток
- Светодиодные фары освещения рабочей зоны заднего борта

*по сравнению с линейкой мусоровозов прошлых лет

Базовое шасси………………………...……КамАЗ-5325
Тип топлива………………………………………... дизель
Вместимость кузова, м3………………………………... 17
Емкость загрузочного ковша, м3………...…………...… 2
Коэффициент уплотнения мусора………………. 2, 5 до 7
Грузоподъемность манипулятора, кг………...……… 800
Грузоподъемность портального захвата
(опционально), кг…………………….……………… 3000
Технически допустимая максимальная масса транспортного средства, кг ………………….……..19000
Минимальная масса снаряженного мусоровоза, кг 12540
Масса спецоборудования, кг ……………………….6120
Масса загружаемых отходов до, кг……………..… 6385
Технически допустимая максимальная масса, приходящая на каждую из осей транспортного средства кг,
- на переднюю ось……………………………..…….. 7500
- на заднюю тележку……………………………….. 11500
Габаритные размеры, мм……..………. 8300х2550х3650